Land Rover Range Rover Sport 2 [Facelifting] SUV 5.0 SVR V8 Supercharged AT AWD (575 km)

Start Katalog samochodów Land Rover Range Rover Sport 2 [Facelifting] SUV 5.0 SVR V8 Supercharged AT AWD (575 km)

Specyfikacja

  • Rodzaj nadwozia - SUV
  • Zużycie paliwa (cykl miejski) na 100 km - 18 l
  • Zużycie paliwa (cykl pozamiejski) na 100 km - 9.9 l
  • Zużycie paliwa (cykl mieszany) na 100 km - 12.8 l
  • Pojemność zbiornika paliwa - 104 l
  • Zasięg - od 580 do 1 050 km
  • Paliwo - 95
  • Norma ekologiczna - EURO V
  • Prędkość maksymalna - 283 km/h
  • Przyspieszenie (0-100 km/h) - 4.5 c
  • Pojemność silnika - 5000 cm3
  • Moc silnika - 575 km
  • Obroty maksymalnej mocy - do 6 500 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy - 700 N*m
  • Obroty maksymalnego momentu obrotowego - do 5 500 obr/min
  • Typ silnika - Benzyna
  • Układ cylindrów - V-kształcie
  • Typ wlot - bezpośredni wtrysk
  • Rodzaj doładowania - kompresor
  • Obecność chłodnica powietrza doładowującego - Istnieje
  • Liczba cylindrów - 8
  • Liczba zaworów cylindra - 4
  • Skrzynia biegów - Automatyczny
  • Liczba biegów - 8
  • Napęd - Stały na 4 koła (AWD)
  • Średnica zawracania - 12.5 m
  • Liczba miejsc - 5
  • Długość - 4879 mm
  • Szerokość - 2073 mm
  • Wysokość - 1803 mm
  • Rozstaw osi - 2923 mm
  • Rozstaw kół przód - 1693 mm
  • Rozstaw kół tył - 1686 mm
  • Drogowy prześwit - 213 mm
  • Masa własna - 2310 kg
  • Masa całkowita - 3000 kg
  • Ładowność - 690 kg
  • Min przestrzeń bagażowa - 780 l
  • Max przestrzeń bagażowa - 1686 l
  • Obciążenie przedniej/tylną oś - 1500/1700 kg
  • Masa holowanego ładunku (z hamulcami) - 6000 kg
  • Zawieszenie przednie - Niezależna, Na poprzecznych dźwignię
  • Zawieszenie tylne - Niezależna, Wiele poprzeczny
  • Hamulce przednie - tarczowe wentylowane
  • Hamulce tylne - tarczowe wentylowane

Wyposażenie

  • Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPAS) (domyślnie)
  • Kierownica SVR z obróbką skóry (domyślnie)
  • Wycieraczki z czujnikami deszczu (domyślnie)
  • Spryskiwacze przednich reflektorów (domyślnie)
  • Wyjmowana przegroda bagażnika (domyślnie)
  • Dotykowy bezdotykowe sterowanie drzwiami bagażnika / pokrywą bagażnika (domyślnie)
  • Lusterka zewnętrzne z podgrzewaną wodą, electro-napęd z funkcją zapamiętywania ustawień i lampkami podświetlenia około drzwiowego przestrzeni (domyślnie)
  • Zamykania drzwi (domyślnie)
  • Kolumna kierownicy z elektro-napędzanymi przepisami (domyślnie)
  • Poręcze w przedniej i tylnej części kabiny (domyślnie)
  • Klimatyzacja trzy-strefowy (domyślnie)
  • Ogrzewanie przedniej szyby (domyślnie)
  • Ogrzewanie tylnej szyby (domyślnie)
  • Ogrzewanie tylnych foteli (domyślnie)
  • Ogrzewanie przednich foteli (domyślnie)
  • Ogrzewanie kierownicy (domyślnie)
  • Postojowe ogrzewanie silnika z pilotem (domyślnie)
  • Zamykane chłodzony schowek w desce rozdzielczej (domyślnie)
  • System nawigacji Pro (domyślnie)
  • Złącza elektryczne (domyślnie)
  • System multimedialny Touch Pro z 10\" ekranem dotykowym (domyślnie)
  • Wirtualna deska rozdzielcza (domyślnie)
  • Touch Pro Duo (domyślnie)
  • Komunikacyjna system Bluetooth (domyślnie)
  • Alarm z czujnikami kontroli objętości wnętrza (domyślnie)
  • Odryglowanie drzwi pojedyncze, niestandardowe właścicielem (domyślnie)
  • Konfigurowalne automatyczne ryglowanie drzwi (domyślnie)
  • System bez klucza dostępu do samochodu z przyciskiem uruchamiania silnika \"Start\" (domyślnie)
  • Przednie poduszki bezpieczeństwa z czujnikiem obecności pasażera (domyślnie)
  • \"Dzieci\" zamek (electro-sterowana blokada tylnych drzwi od przypadkowego otwarcia dziećmi) - drzwi i okna (domyślnie)
  • Mocowania ISOFIX na tylnym siedzeniu (domyślnie)
  • Pokrywa silnika SVR (domyślnie)
  • System InControl Protect (domyślnie)
  • Przed-napinacze pasów bezpieczeństwa (domyślnie)
  • Funkcja kontroli bezpiecznego wyjścia z samochodu (domyślnie)
  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) (domyślnie)
  • System dynamicznej stabilizacji Dynamic Response (domyślnie)
  • System dynamicznej kontroli stabilności (DSC) (domyślnie)
  • System autonomiczny system hamowania awaryjnego (AEB) (domyślnie)
  • System wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) (domyślnie)
  • Elektroniczna kontrola trakcji (ETC) (domyślnie)
  • System czujników parkowania na obwodzie samochodu (domyślnie)
  • Czujniki parkowania z przodu (domyślnie)
  • Kamera cofania (domyślnie)
  • Elektroniczny system dystrybucji siły hamowania (EBD) (domyślnie)
  • Funkcja łagodnego startu pod górę (HSA) (domyślnie)
  • Funkcja kompensacji przyspieszania na śliskiej powierzchni (GAC) (domyślnie)
  • System łagodnego startu na pochyłej powierzchni (GRC) (domyślnie)
  • System kontrolowanego ruchu w dół (HDC) (domyślnie)
  • Tempomat przy niskich prędkościach podczas jazdy na różnych typach powierzchni All-Terrain Progress Control (domyślnie)
  • Tempomat (domyślnie)
  • System kontroli stopnia zmęczenia kierowcy (domyślnie)
  • Układ monitorowania \"martwych punktów\" (domyślnie)
  • System zapobiegania przechyłu (RSC) (domyślnie)
  • System głośników z ustawieniami zmiennych (domyślnie)
  • Centrum informacyjne systemu All Terrain (domyślnie)
  • System adaptacyjnej regulacji zawieszenia Adaptive Dynamics (domyślnie)
  • Elektryczny hamulec postojowy (EPB) (domyślnie)
  • System stabilizacji przyczepy (TSA) (domyślnie)
  • System adaptacji do panujących warunków drogowych Terrain Response 2 z programem Dynamic (domyślnie)
  • Specjalny tryb do startu na śliskiej nawierzchni Low Traction Launch (domyślnie)
  • Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu (domyślnie)
  • Proaktywne wzrost ciśnienia w układzie hamulcowym (domyślnie)
  • System kontroli hamowania na zakrętach (CBC) (domyślnie)
  • Sportowe zawieszenie (domyślnie)
  • System wykrywania zbliżających się z tyłu samochodu (domyślnie)
  • Czujniki między-przeglądów okresowych (domyślnie)
  • Czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego (domyślnie)
  • Ogranicznik prędkości (domyślnie)
  • System kontroli ciśnienia powietrza w oponach (TPMS) (domyślnie)
  • pod drążki płatki zmiany biegów z wykończeniem Aluminium (domyślnie)
  • Aktywny mechanizm różnicowy z elektronicznie i system dynamicznego rozdziału momentu obrotowego na koło (domyślnie)
  • Dwustopniowa skrzynia rozdzielcza biegów ( która zwiększa/ zmniejsza transfer) (domyślnie)
  • Automatycznie przyciemnia lusterka zewnętrzne (domyślnie)
  • Aluminium rowkowane nakładki na progi z napisem Range Rover (domyślnie)
  • Nakładki na progi z podświetleniem (domyślnie)
  • Pokrywa wlewu paliwa zamykany na klucz (domyślnie)
  • Laminowana szyba przednia z podwyższonym hałasem (domyślnie)
  • Punkty mocowania do bagażnika na dach (domyślnie)
  • Punkty mocowania w bagażniku (domyślnie)
  • Elektro-zestaw do holowania (domyślnie)
  • Zaczepy do holowania – przód i tył (domyślnie)
  • Tylne światła przeciwmgielne (domyślnie)
  • Reflektory z regulacją położenia dla pojazdów trzecich lub prawo-stronne zarządzania (domyślnie)
  • Automatyczne reflektory (domyślnie)
  • Regulowane podświetlenie wnętrza (domyślnie)
  • Funkcja opóźnienia wyłączenia reflektorów (domyślnie)
  • Podświetlenie bagażnika (domyślnie)
  • Lusterko wsteczne z manualną regulacją położenia (domyślnie)
  • Konsola środkowa z podłokietnikiem (domyślnie)
  • Centralny podłokietnik na tylnych siedzeniach (domyślnie)
  • Osłony przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera z lusterkami kosmetycznymi (domyślnie)
  • Metalowe nakładki na pedały (domyślnie)
  • Schowek w przednich drzwiach (domyślnie)
  • Zestaw dywaników premium (domyślnie)
  • Uchwyty na kubki w przedniej i tylnej części kabiny (domyślnie)
  • Koło zapasowe pełnowymiarowe (domyślnie)
  • Tryb eco (domyślnie)